跟着汽车工业发展的车辙滔滔上前，汽车也从传统兴味上的交通器具，酿成了传承文化的载体。纵不雅群众汽车商场，鲜有一款车型不错走过半个世纪，而王冠即是为数未几的告捷法度。

一辆王冠车，半部丰田史。从1955年到2023年，在68年历史长河中，王冠经验了16代变革，承载着丰田乃至日本轿车长达半个多世纪的汽车产业变迁和发展盛况。看成日系车的经典代表，每一代王冠王人是日本汽车工业进化的缩影，是丰田造车的代表，它走在期间前沿，餍足不休升级的蹧蹋需求。

从1964年，王冠看成广交会的管待用车引进国内，到1983年第七代王冠批量导入中国，再到2005年第十二代王冠在一汽丰田终了国产，王冠在“校正与挑战”基因下握续焕新升级，在几代国东谈主心中留住深入的“王冠情节”，市占率一度跳跃30%。

王冠的每一次迭代升级，王人取得了告捷，它不仅承载了不同期代东谈主的回忆，更是成为那时无人不晓的豪华车，也在许多东谈主心中种下了一个王冠梦。

从车型到品牌，王冠要续写传闻

关于一汽丰田来说，王冠引颈着一汽丰田的航向，向用户展示了更好的一汽丰田，是一汽丰田连合中国高端用户群体的最好纽带。

十几年来，面临商场变革和蹧蹋升级的趋势，一汽丰田一直在念念索，如何续写王冠的传闻。为了全标的餍足用户对高端化、各类化的需求，2021年7月，一汽丰田晓谕，王冠厚爱成为旗下高端旗舰品牌，并推出王冠威尔法与王冠陆放两款车型，这也意味着王冠完成了“从车型到品牌”的转化。

2023年6月21日，一汽丰田王冠SportCross携手新款王冠威尔法在深圳宝安大兴丰田王冠展厅厚爱上市。王冠SportCross发布2.5HEV尊贵版、2.4T HEV四驱至尊版两款车型，售价远离为36.9万元和42.9万元；新款王冠威尔法发布至尊版、至尊行政版两个级别车型，价钱区间为89.9万-92.9万元。

自客岁亮相以来，王冠SportCross就凭借果敢轻松的策划和滂湃能源塑造出“狂飙名流”的新形象。其中丰田初次搭载的2.4L涡轮增压发动机羼杂能源系统，搭配Direct Shift—6AT变速箱，反应更快，驱能源更强；峰值功率255kw、最大输出扭矩551N·m，零百加速仅需5.8秒。

此外，王冠SportCross还搭载了E-four Advanced电子四驱及eAxle后置电动初始系统，高输出后置电机确保精致的全时四轮初始性；D-4ST直喷手艺确保冷却系统更轻更紧凑；全新双极镍金属的羼杂电板，充放电效果更高，餍足了用户对滂湃能源和畅爽加速的更高追求。

为带给用户更有质感的驾驶体验，王冠SportCross基于TNGA平台优化策划了前麦弗逊式悬架，并全新研发了多连杆后独处悬架，展示出新一代豪华品牌应有的操控实力。

此外，王冠SportCross对AVS自合适可变悬架系统作念了升级，在轰动路面行驶愈加巩固；过弯时侧倾更小；陡立坡扼制俯仰，带给用户“地毯式”巩固的行驶体验。

超赔本再进阶，王冠威尔法让“欢快出行之悦”举手投足

看成高端MPV的引颈者，王冠威尔法自2019年引入中国以来，便以其高端商务逍遥的车型定位，低调赔本的立场，确立起高端MPV品性标杆。如今，王冠威尔法再度焕新，神秘顾客项目让“欢快出行之悦”举手投足。

新款王冠威尔法车长5005mm，宽度1850mm，高度1950mm，况兼搭载了把握独处天窗电动遮阳板、第二排座椅推拿功能、多功能小桌板等安装，带给用户更愉悦欢快的体验；HUD彩色昂首流露器、14英寸中控屏和12.3英寸TFT液晶面貌盘，让驾驶操控更便利。

新款王冠威尔法配备了新一代2.5L智能电混双擎系统，发动机最大功率为140kw，最大扭矩236N·m，提高燃油效果的同期使车辆反馈更赶紧，能源更苍劲。

在全新TNGA平台下，新款王冠威尔法通过摇杆直线结构和底盘V形撑握，车身扭转刚度与现金比提高50%以上；通过底盘配备减震器，晋升了空气能源性能，将后排座椅的振动水平裁汰至现金车型的三分之一以下，带来超豪华的乘坐欢快性。

产物焕新是王冠焕新的关节行动。值得一提的是，王冠SportCross和另一款行将于来岁上市的全新王冠Sedan将与王冠威尔法、王冠陆放构成涵盖跨界车、轿车、MPV和SUV四大高端细分商场的产物矩阵，全标的餍足不休更新迭代的高端用户需求。

不出丑出，王冠从一款轿车进化成为一个独处的豪华车品牌，已开启轻松自我的全新布局。而跟着王冠SportCross和威尔法的接连推出，让王冠的产物线得到了更有活力的扩张，这也意味着王冠的往日有着无尽可能。

伴跟着两款新车的上市，一个更极质、更当代、更前卫的“超·王冠”隆盛而出，以越级的空洞实力为中国高档车用户带来王冠级新体验的同期，也为一汽丰田进取进阶掀开了新时势。

肩扛品牌进取重担，王冠加码高端化运兴建造

巨量算数发布的《中国豪华车商场酌量发挥》指出，相较以往，豪华车东谈主群从领路到行动，从推测法度到信息赢得渠谈，王人发生了赫然的变化。进行精良化用户运营，将是往日扩大商场容量关节的课题。

事实上，从一款车型到一个品牌，这之间的跨度不单是是车型数目上的变化，更需要车企从销售到营销，从手艺到售后全标的的改变和编削。除了产物力的不休升级，王冠还将通过进阶渠谈网罗、升维作事体系、进化用户权利，全标的打造“王冠级法度”，让用户尽享王冠尊崇。

建造“王冠独处展厅”，以纯粹明快的策划理念，为王冠用户构建专属、独处的新豪华空间，打造一个有温度、有品位的外交主场；加速鼓舞现存4S店升级到第三代店铺，杰出配置的“王冠品牌专区”，为用户提供高品性的专享作事；王冠精英作事团队，为每一位王冠用户全程提供尊贵的作事；专属王冠俱乐部，买通线上与线下空间，使之成为王冠用户互动、共享、共创的外交平台，并不休提供专有权利。

让“东谈主们的生存更丰富”是王冠造车领先的愿景，为了终了这份初心，历经68年校正进化的王冠，恒久跟班用户需求，握续创造“更有品格的新豪华”。这次王冠双车上市，丰富了王冠的产物矩阵，亦然王冠品牌力的超能进阶，更为用户带来更多好意思好汽车生存新采选；与时俱进的王冠品牌也正以我方独到的景观，书写一汽丰田的品牌进取之路 。

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