【环球网汽车详尽报说念】11月17日，零跑首款群众化车型C10在广州车展迎来留心首秀，亦然继慕尼黑群众首秀后零跑C10第一次在国内亮相。零跑C10与家眷车型C11超等增程、C01超等增程、C11纯电、C01纯电、T03都聚广州琶洲广交会展馆18.2号馆。

当作零跑LEAP 3.0时期架构下的首款群众计谋车型，零跑C10基于年青家庭用户出行需求倾力打造，应用群众向上时期，提供纯电、增程双重能源选拔。

8年全域自研集大成者，零跑C10搭载群众向上时期

整车架构决定着车型的性能、沉稳性和膨胀智商，零跑C10源自于群众向上的LEAP 3.0时期架构，基于群众主流审好意思圭臬及群众顶级安全圭臬筹划，自带“智能、安全、安逸”基因，看守用户安全出行。

零跑C10搭载“四叶草”中央集成式电子电气架构，完毕高度中央超算，全车中枢部件高效协同，为用户带来常用常新、更高阶的智能电动汽车体验。

同期，零跑C10亦然行业内首批应用高通骁龙8295芯片的智能电动车。代融会在智能座舱的最高硬件水平，零跑C10将在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上领有愈加极致的体验。不仅如斯，零跑C10还将搭载激光雷达，用户可进一步享受更出色的全维智能驾驶体验。

此外，第二代CTC电板底盘一体化时期（CTC 2.0）将赋予整车更高安全，更强性能、更大空间、更快补能的性情，只为创造高出用户期待的全新体验。

群众主流审好意思筹划，好意思得更有劲量

零跑C10在持续家眷化“科技当然好意思学”筹划理念的基础上，进一步突显了群众化筹划理念，为用户创造无包袱、高价值的用车体验。现在，零跑C10已获取2023年度外洋CMF筹划奖，契合群众主流审好意思需求。

在整车的筹划中，零跑C10融入了更多的笔直线条与型面直角改换，均衡式前脸突显踏实、可靠，裙线、腰线及水切线酿成三线环抱，搭配三叉戟轮毂和机翼式后扰流板，整车给东说念主以踏实、可靠、安全感受同期充满通顺活力，让好意思更有劲量。

以一家东说念主在金色海岸线不雅赏日落场景为灵感，零跑C10“海平线”前后贯串灯组应时而生，秀丽着奉陪与温柔。大灯里面“天神之翼”羽毛般的雕镂纹理，搭配透镜式LED大灯及8种场景的数字化智能灯语，为车辆提供情怀抒发的同期，看守出行安全，关于我们传递“在一说念、看守”的家庭温雅理念。

零跑C10，致力于于为年青家庭提供更理思的家

连结看守家东说念主的核样貌念，群众顶级LEAP 3.0时期架构下的零跑C10，以特别的座舱筹划与体验，为年青家庭提供更温馨、更健康、更安逸、更安全的家。

全新内饰筹划，14.6英寸中控大屏搭配瀑布式音乐律动氛围灯，舱内从简温馨；座舱内大面积采纳多档次水平线条及圆角矩形筹划元素，减少搭车不适感的同期把孩子的舱内刮碰受感冒险降到最低。

大量顶级环保健康材料和新式工艺，从根源有用按捺了车内蒸发性有机物排放；群众首款后排宝宝餐桌，为大部分年青家庭处分七手八脚的出行场景痛点；婴儿可啃咬级有机硅材料与婴儿奶嘴材质调换，为宝宝提供全方针的呵护，让家东说念主带娃出行更镇定。

零跑C10车长4739mm，轴距2825mm，中级SUV尺寸下空间诳骗率高达66.3%，具备优厚的驾乘空间。针对家庭全员出行场景需求，零跑C10关注每位乘员的乘坐需求，全新一代自研的3D东说念主体工程学座椅、同级穷困一见的多变机动座椅筹划、多个杯托筹划，作念到车内空间平权，让每一位乘员都不错享受到最安逸愉悦的出行体验。

在安全方面，受益于CTC 2.0更高集成度的一时局骨架结构，零跑C10整车扭转刚度高达42500N.m/deg，高出劳斯莱斯幻影过甚他百万级豪车，为年青家庭提供镇定看守。

现在，C10仍是获取中汽中心2023年度十佳车身奖和车身最好结构单项奖，

零跑汽车将以C10群众计谋车型及C11、C01、T03等热销车型构成多类型居品矩阵，以更高的品价比、更丰富的居品选拔、更具有价值的智能居品，助力新能源电动车市集全面扩容，让耗尽者享受到更高价值的用车生涯。

泽卡转发报道的标题为：“K联赛赛季最佳外援泽卡，将穿上由崔康熙执教球队山东泰山队的球衣。”此举疑似“自宣”确定加盟山东泰山队。

本次广州车展全新亮相的零跑C10神秘顾客调查，进一步完善了零跑家眷谱系，也为群众年青家庭提供SUV新选拔。新车将于来岁一季度内完成新车预售、到店、上市与委派等一系列动作，投入千万年青家庭，敬请期待。11月17日-26日，零跑全系家眷全缓期参展，敬请降临琶洲广交会展馆会18.2号馆零跑展台品鉴。